Parkmaster All-In-One

Parkmaster All-In-One

«ALL-in-One» — данное устройство многофункционально, включает в себя мультимедиа, GPS-навигатор, камеру заднего вида, датчик давления в шинах и ко всему прочему четырех датчиковый парковочный радар. Объединенный дисплей бережет пространство в салоне авто и существенно укорачивает время установки. Встроенный аккумулятор разрешает применять данное устройство не только в авто, но и в любом другом месте.

GPS НАВИГАТОР:
Комплектный набор поставляется с лицензированной программой «НАВИТЕЛ НАВИГАТОР» — обладает весьма уникальной и довольно точной навигационной системой, которая включает в себя детальные навигационные карты всей России.

TPMS:
Позволяет производить контроль давления и температуры в шинах в режиме реального времени. Присутствует возможность настройки параметров срабатывания тревоги.

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА:
При движении задним ходом на дисплей передается отображение с высокочувствительной широкоугольной камеры.

ПАРКОВОЧНЫЙ РАДАР:
Оптимальность конфигурации ультразвукового луча датчиков позволяет постоянно обнаруживать сложные препятствия.

МУЛЬТИМЕДИА:
Эта система дозволяет прослушивание аудио файлов, просмотр видео и просмотр фото, записанных на карту SD или на встроенную память.

Датчики парковки крайне облегчают парковку даже опытным водителям, существенно укорачивая время маневра, и позволяют устремить внимание на боковые зеркала и передние крылья, не абстрагируясь на вычислении дистанции. Парктроник (т.е парковочный радар) дает "ощутить" всякие спрятанные препятствия, столбики и прочее.

Системы парковочных радаров или иными словами датчики парковки помогают водителю безопасно и без каких-либо проблем проконтролировать дистанцию до препятствия. Датчики парковки распознают предметы, которые при парковке не попадают в поле зрения водителя. О приближении к любому препятствию дает знать звуковой либо световой сигнал.

Синонимом для обозначения датчиков парковки служит термин «Парктроник».

Как работает датчик парковки

В основании работы системы парковочных радаров заложен принцип ультразвуковой идентификации преграды. Датчик отправляет звуковую волну в зону, которая находится в пределах его досягаемости, а потом ловит отражение звуковой волны от помехи. Чем ближе находится препятствие, тем чаще звуковой/световой сигнал, отправляемый водителю. Наиболее результативны датчики парковки на дистанции от 25 см до 1,8 м.

Система срабатывает при включении задней передачи, или же при нажатии на педаль тормоза, в том случае если парктроник установлен на передний бампер.

Выбор и установка парктроника

Установка парктроника производится на передний и задний бамперы. Генеральным критерием избрания является количество датчиков, от этого зависит точность работы системы. Наиболее простым вариантом будет установка парктроника с двумя датчиками по углам заднего бампера. Самым точным объективно слывет парктроник с тремя датчиками (по углам и середине бампера). И, в конце концов, установка парктроника с четырьмя датчиками практически на 100% обеспечит водителю безопасную парковку.

Достаточно часто установка парктроника практикуется на передний бампер (это на тот случай, если водитель не очень твердо контролирует ближайшее пространство спереди автомобиля).

В зависимости от модели датчики парковки могут посылать предупреждающие звуковой, звуковой и световой, цифровой сигналы. При необходимости парктроник можно отключить (например, в пробке).

Установка парктроника на автомобиль может осуществляться как самими автоконцернами так и в автосервисах.