Не сэкономить ли при покупке парктроника?

Парктроник является одним из многочисленных автомобильных гаджетов, в полезности которых мало кто сомневается. Хорошо, если парктроник входит в комплектацию автомобиля, иначе даже небольшое повреждение, полученное при неосторожном маневрировании, скорее всего, обойдется автовладельцу гораздо дороже стоимости приобретения и установки этого прибора.

Сегодня покупателю предлагаются парктроники двух различных типов: ультразвуковые (их еще называют радарные) и электромагнитные (ленточные).

Устройства первого типа появились раньше, впервые их разработали и применили в Германии (впоследствии название фирмы Parktronic стало у нас в России нарицательным). Принцип их действия аналогичен радару и эхолоту: излучение ультразвуковой волны, прием отражения и расчет расстояния до препятствия по времени возврата волны. Функции излучателей и приемников выполняют пьезокерамические датчики, монтируемые по периметру автомобиля, их количество бывает от 2 до 8.Управляет датчиками и обрабатывает сигналы от них компьютер, он же информирует водителя о препятствиях с помощью звуковой и визуальной индикации.

Парктроники электромагнитной системы появились на рынке несколько позже и привлекли внимание в первую очередь своей ценой: в 2–3 раза меньше ультразвуковых. В качестве датчика они используют металлическую ленту, наклеиваемую на бамперы с внутренней стороны. Лента создает электромагнитное поле, характеристики которого меняются при движении предметов в зоне его действия, о чем и ставится в известность водитель.

В числе преимуществ таких парктроников, помимо цены, указываются еще:

- простота монтажа: лента клеится на скотч и нет необходимости сверлить отверстия для датчиков;

- эстетический фактор: лента невидима снаружи и внешний вид автомобиля не меняется;

- чувствительность к мелким предметам (столбик, сетка) и отсутствие «мертвых зон», что обеспечивается непрерывностью ленты.

В то же время ленточные парктроники реагируют на препятствия только при движении автомобиля или самого препятствия. Прибор реагирует на изменение расстояния и, если оба объекта неподвижны, индикации не будет. Это может представлять проблему, особенно при маневрировании в стесненных условиях.

Тестерам отмечена также высокая чувствительность ленточных парктроников к загрязнению и погодным условиям, что иногда приводит к ложным срабатываниям.

Автор: mn944 (Михаил)